玉楚高速雙柏至紫溪段年底通車 雙柏將結束無高速公路歷史

玉楚高速雙柏至紫溪段

記者從交通部門獲悉,計劃于2021年底通車的玉楚高速公路又有新進展。玉楚高速雙柏至紫溪段42公里將于今年年底通車,屆時將結束雙柏無高速的歷史。

在中鐵六局集團承建的玉楚高速雙柏段16標段項目施工現場,工程機械高速運轉,車輛來往穿梭,到處是一派繁忙景象。16標段項目線路全長19.13公里,項目有隧道6座,主線橋梁8座,雙柏互通1座。其中干海子大橋是16標段中的一座主線橋梁,大橋全長240米,橋面寬12米,墩高12至30米,工程建設面臨地質差、高空作業、T梁運輸距離較長等問題,它也是整個標段的控制性工程。目前,干海子大橋右幅T梁架設已全部完畢,正在對左幅T梁進行架設,玉楚高速公路雙柏境內五個標段已完成投資近10億元,各標段項目建設正快速推進,有望實現年底通車。

玉楚高速公路是國家公路網規劃中廣昆高速聯絡線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分;也是滇中城市圈大外環的重要組成部分,它的建設將推進昆明、曲靖、玉溪、楚雄4個城市同城化建設進程。玉楚高速項目為彌勒至楚雄高速公路的玉溪至楚雄段,線路起于玉溪市紅塔區,接昆明至磨憨高速公路(G8511),經玉溪市峨山縣、易門縣、昆明市晉寧區(邊緣)、跨綠汁江、過楚雄雙柏縣、楚雄市,與杭州至瑞麗高速(G56)交叉后,止點接擬建楚雄至大姚高速公路起點,線路全長190.597公里。線路采用雙向6車道高速公路標準建設,建設速度100公里/小時,路基寬度為33.5米,預計2021年通車。

玉楚高速公路建成通車后,玉溪到楚雄直線距離比現在節省100多公里,時間從原來的3到4小時變為1個半小時,時間上節省2個半小時。

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